Palio 16v - Motor não pega

(Medidor de pressão imagem ilustrativa)

Segundo o proprietário, o veículo vinha falhando de um certo tempo e chegou a um ponto que não pegava mais. Verificado o sistema de ignição, não se constatou nenhuma anomalia, tudo em ordem. Por se tratar de um modelo 16v, foi importante certificar que não havia problemas de sincronização na correia dentada.

(Teste de vazão de injetores)

Verificando a pressão da linha de combustível, ela se achava muito alta (acima de 8bar), quando o normal costuma ser entre 4 e 5 bar dependendo do modelo. Diante disso, cheguei a conclusão de que não havia vazão para o combustível, e assim resolvi examinar os bicos injetores.

Colocando os bicos na máquina, constatei que somente 1 estava com a vazão adequada, 1 estava quase totalmente obstruído e os outros 2 estavam irregulares.

Feita a limpeza no US (Ultra Som), verificada a resistência, novo teste. E agora sim eles estavam todos em perfeito funcionamento e equalizados volumetricamente.

Remontados no lugar, foi virar na chave e o motor funcionou perfeitamente.

Dica: Além da limpeza dos bicos e a troca dos reparos, foi trocado o filtro de combustível e checado o regulador de pressão.